線上車型選擇在精而不在多，B至S2級可以簡單歸納為等級越高對車輛操控性能要求越高，等級越低對動力要求越高。但也不能太偏科。線上排位公路賽由三個賽道組成，動力或操控太過偏科的車輛都不太適合跑線上。或者說對車手的要求太高，強行開偏科車，對大部分人來說，只會適得其反。拉力越野方面，要照顧漫遊比賽，更不能選偏科車輛。

再來說一下起跑階段前的虛擬化。單排大約30S，團排在25S左右。利用好這一段發車虛擬化時間，對線上排位很重要。比較直觀的是公路賽，比賽三局前段偏直線就方向開馬力大的車。三局前段彎道多就選偏操控的車輛。誰能在虛擬化的這段時間領先，誰就有機會拿下這局比賽。以我的排位經驗來看，後面的玩家大部分在玩碰碰車互相牽製。

正確的選用調校可以幫你彌補車輛差距，但不是讓你去越級挑戰高手的。現在的排位賽出現高手的頻率還不如去自定義模式遇到的多，大部分高手做個賽季定級賽就不會打了，所以要把排位目標放在戰勝同水平的玩家身上，彌補車輛短板，看圖選車。勁敵熟悉賽道與車輛，才是快速上分的路。

B級拉力賽

Daytona 65'：GreetedDust8

貸通納的綜合性能非常強，操控良好，高速可以來到300kph。漫遊局表現非常不錯。

Power Wagon（需要離合器）：ROCKLXD

通過性高，漫遊可以直接越野跑，車身重，遭受撞擊後受到影響較小。操控不差，在B級是台綜合性能強大的車。

A級公路（夏秋乾燥天氣專用）

Hula Girl：ROCKLXD

綽號呼啦狗，裝配直線胎之後有著瘋狗一樣的加速能力，起跑階段比較直的話一下就能跑到前排。不推薦街頭賽上用，如果你能保證這局街頭賽路面乾燥不下雨的話，我也不反對你使用。直線胎的轉向手感區別與其他面料的輪胎，一定要自己體驗過後再使用。

Pulsar GTI：ROCKLXD

同樣搭配直線胎面料的日產鋼炮，操控比呼啦狗稍好，一樣的車輛特點。

A級公路四季通用車輛

Nova FE：RBM CODCAOS

四季通用車，公路全能綜合車。

Atomic Bubbletop：ROCKLXD

駕駛艙造型奇特，得一綽號泡泡。早期META車骷髏頭Bone Shaker的威力縮水版，A級默秒全，公路拉力通吃。

A級拉力賽

Atomic Bubbletop：ROCKLXD

拉力公路默秒全車型。

A級越野

X-Class（需要離合器）：NOTROCKLXD

A級越野綜合王，LXD小號分享的最新版本優化了懸掛，使奔馳自帶的懸掛問題有所改善。

Macan15：Grandma Driving

沒有奔馳X級的替代方案，不需要離合器，有條件還是推薦開奔馳。

Macan19：Lee L Chung

沒有奔馳X級的替代方案，不需要離合器，比Macan15強。

S1公路（春.夏.秋通用車型）

ATS：Seeyeahboss

多環道類型的推薦車，操控良好，前中段爆發夠。調校作者有新老差速器版本，130和100油壓版本，可以自己嘗試不同版本。

EB110（需要離合器）：Rexazr/Seeyeahboss

前中段加速在三幻神中偏弱，主要能力在中高速彎道和極速，適合起跑階段多彎的賽道。

NSX拉力胎：Gaizi Junet/Seeyeahboss

蓋子的適合跑多環道，沙耶的可以跑衝刺，都是穩定性比較高的調校，不容易側滑。

邁凱倫570S：Buntaaaaaa

0-280KPH間的加速無敵，在拉力胎三幻神裡面只有V10版本的GT可以壓制570S，但570S轉向性能比V10稍好。此調校作者分享的調校，車輛油壓分佈廣100-180都有。

道奇viper08′:RBM CODCAOS

經典操控車，加速能力弱，對駕駛者的技術有要求。彎道不能開到極限的話成績跑不出來，要摸好車輛剎車和彎中極限才快，剎車多了速度要再花時間提起來，推薦街頭賽使用。

S1夏秋乾燥路面專用

FGT直線胎 V10：Rexazr/

最新開發的V10版本直線胎GT，加速比較狂暴，操控對比RV12版本的直線胎GT要差點。在我測試的不同V10版本中，這台比較適合大眾玩家使用。

FGT直線胎 RV12：ROCKLXD

綜合性能非常強的RV12直線胎版本，小環道手感很好，轉向響應很快，發揮穩定。

NSX92'直線胎：ROCKLXD

本田NSX的直線胎版本，加速比直線胎GT弱，中高速彎的發揮比GT要好一點。

S1公路冬季

Cayman GTS ：JumpyArdvarkITA

經典雪地操控車，加速弱，彎中極限高和道奇Viper一樣的使用方法。

福特野馬DD：Rexazr

S1冬季老將，加速猛，積雪路面表現良好。

FGT v10拉力胎：ROCKLXD

適合在冬季無雪或者半雪的衝刺賽道使用，靠大馬力和尚可的操控獲取優勢。

貸通納65'：NFX6621

冬季全雪路戰神，NFX6621在LXD的資料基礎上做的新調校，鋪裝路面表現也不差。

Hula Girl：ROCKLXD

冬季專用版呼啦狗，不推薦跑小環道，和貸通納一樣屬於暴力加速車。

S1越野

豐田Baja WP版本：ROCKLXD

鐵META，S1越野必選。

Trailcat（綠吉普）需要離合器：HumphreyUA

沒有豐田BajaWP的替代方案，需要打開離合器，尺比比較疏，動力輸出線性。

S1拉力賽

豐田Baja WP：ROCKLXD

拉力版豐田Baja WP，猛！

羅密歐33S：Hlundh

很綜合的S1拉力車，車身輕，操控優秀加速也快。

羅密歐TZ2：ROCKLXD

沒有33S時的替代方案，加速快，操控一般。

S2春季

F50GT WP版:GreetedDust8

雨天表現穩定，不容易失控。

CLK:Grandma Driving/The GodRation

春季小環道神車，轉向良好響應快，同樣適合起跑階段彎道多的賽道，推薦街頭和環道使用，鍵盤推薦Grandma Driving版本，搜索The GodRation會出來其他ID，不用擔心直接套用。

S2夏秋乾燥路面

CCGT:ROCKLXD

貼地飛行代表車輛，超高的操控能在小環道和彎道多的賽道亂殺，同時推薦街頭賽使用。

Zonda R:Nalak28

S2衝刺賽代表車輛，很適合森林，山坡，海上，河畔這種開頭大直道的賽道，注意事項：不要壓草。

S2冬季

Hoonigan RS200 Evolution:ROCKLXD

Diablo GTR：GreetedDust8

推薦半雪或無雪路面使用，操控良好，前META蓮花Elise GT1替代者

四驅KC：ROCKLXD

四驅版本KC積雪路面使用，車輕加速快，分兩個版本，動力和下壓力有所不同.

來源：極限競速 地平線4吧
作者：李維斯《極限競速 地平線4》線上排位賽車輛推薦